문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 기아 니로 (문단 편집) ===== EV ===== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:niro_ev.webp|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:niro_ev_rear.webp|width=100%]]}}} || ||<-2><#131e29> {{{#ffffff '''니로 EV'''}}} || 대한민국 시장에는 2022년 5월 3일부터 사전계약을 받고 그해 6월 7일부터 판매를 시작했다. 실내는 HEV와 거의 유사하지만, HEV의 시트 색상이 미디움 그레이 색상인 반면, EV는 라이트 그레이 색상의 시트로 출시되었다. 기존 1세대에 비해 소폭 늘어난 64.8kWh의 배터리를 탑재하여 국내 기준으로 401km을 주행할 수 있으며, 배터리의 온도를 미리 최적화하는 배터리 컨디셔닝이 탑재되었다. 85kW급 급속 충전을 지원해 10%에서 80% 충전 시 45분이 소요된다. 편의 사양으로는 히트 펌프, 배터리 히팅 시스템, 스마트 회생제동 2.0, 외부로 220V 일반 전원을 공급할 수 있는 [[V2L]](1.5kW), 20L 용량의 프렁크가 적용되었다. 일반 HDA가 적용되는 하이브리드 모델과는 달리 HDA2가 탑재되어 운전보조기능도 하이브리드 대비 더욱 강화되었다. 가격은 에어 4,852만 원, 어스 5,133만 원으로 책정되었다. 차량 전면부에는 중앙의 히든 타입 충전구와 그릴 내부에 육각형의 입체 패턴이 적용됐다. 후면은 리어 범퍼에 스키드 플레이트가 적용됐으며, EV 전용 17인치 전면가공 휠과 에어로 C필러에 에어커튼 홀이 적용됐다. 외장 컬러는 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙 펄, 미네랄 블루, 인터스텔라 그레이, 런웨이 레드, 스틸 그레이, 시티 스케이프 그린 등 총 7종으로 구성됐다. 내장 컬러는 차콜, 페트롤, 니로 EV 전용 라이트 그레이 투톤 등 총 3종으로 구성됐다. 택시용 모델인 [[기아 니로 플러스|니로 플러스]]가 나왔지만, 2세대 니로 EV도 전기택시로 쓰이고 있다. 2023년 2월 2024년형 연식변경 모델이 출시 되었는데 가격 인상폭이 적었던 하이브리드 모델과는 달리 연식변경임에도 무려 200만원 가량의 가격 인상이 되었다는 점에서 상당한 비판을 받고있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기